Prueba De Conocimientos Clase A
Esta licencia es requerida para conducir cualquier combinación legal de vehículos, incluyendo vehículos que caigan en Clase B y Clase C. La GVWR (clasificación del peso bruto del vehículo) de un remolque no debe exceder las 10,000 libras. Para recibir esta licencia, los solicitantes deben pasar un examen de 50 preguntas. Cada pregunta tiene tres opciones de respuesta. Para aprobar, los solicitantes deben contestar 40 preguntas correctamente. Las preguntas provienen del Manual del Conductor Comercial de California. Las preguntas provienen de los capítulos que incluyen los siguientes temas: Introducción, Manejar de manera Segura, Transportar Carga de manera Segura, Frenos de Aire (si aplica), Combinación de Vehículos, Examen de Inspección Vehicular previa al Viaje, Examen de Maniobras Básicas y Examen Práctico de Manejo. Los endosos que usted puede usar con una Licencia de Conducir Comercial Clase A son: Materiales Peligrosos, Tanque (cisterna), Pasajeros, Dobles/Triples, Materiales Peligrosos y Tanque, Frenos de Aire y Autobús Escolar.
22. Conducir en la niebla requiere que usted:
Si bien es mejor no conducir en la niebla en absoluto, si es necesario, siempre reduzca la velocidad antes de entrar en la niebla.
23. ¿Qué tanta energía que se necesita para conducir quita el hablar por celular?
Hablar por teléfono celular (incluso uno de manos libres) quita el 39 por ciento de la energía mental que de otro modo se dedicaría a la conducción.
24. ¿Qué deben tener todos los tanques de aire en los vehículos con frenos de aire?
Todos los tanques de aire en los vehículos con frenos de aire deben tener una válvula de retención ubicada entre el compresor de aire y el primer depósito. La válvula permite que el aire fluya en una sola dirección y ayuda a evitar que el aire se escape si el compresor de aire presenta una fuga.
25. Cuando cambia de carril, las direccionales:
Siempre señale sus intenciones antes de girar o cambiar de carril.
26. ¿Cómo debe frenar si su vehículo pierde los frenos ABS?
Sin ABS, todavía tendrá la función de freno normal, por lo que debe continuar conduciendo y frenando como lo hace normalmente.
27. Durante una inspección, los ajustadores flojos de los frenos S-cam no deben moverse más de:
Revise cada ajustador flojo después de estacionar en un terreno nivelado, ajustar los calzos de las ruedas y desactivar el freno de estacionamiento. Tire de los ajustadores de holgura para asegurarse que no se muevan más de aproximadamente una pulgada desde donde se une la varilla de empuje. Si se mueven más de una pulgada, pueden estar desajustados y deben repararse.
28. Cuando enciende el vehículo, la temperatura del refrigerante debe:
Después de arrancar el motor, la temperatura del refrigerante debe comenzar un aumento gradual al rango de operación normal.
Clasificado por mejor coincidencia
