Prueba De Conocimientos Clase B
Esta licencia es requerida para conducir un vehículo sencillo con un GVWR (clasificación del peso bruto del vehículo) de más de 26,000 libras, un vehículo de 3 ejes que pesa más de 6,000 libras, un autobús (excepto un autobús remolque), con un endoso o cualquier vehículo para trabajar en granjas, con endoso. Para recibir esta licencia, los solicitantes deben pasar un examen de 50 preguntas. Cada pregunta tiene tres opciones de respuesta. Para aprobar, los solicitantes deben contestar 40 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual del Conductor Comercial. Las preguntas provienen de los capítulos que incluyen los siguientes temas: Introducción, Manejar de manera Segura, Transportar Carga de manera Segura, Frenos de Aire (si aplica), Combinación de Vehículos, Examen de Inspección Vehicular previa al Viaje, Examen de Maniobras Básicas y Examen Práctico de Manejo. Los endosos que usted puede usar con una Licencia de Conducir Comercial Clase B son: Materiales Peligrosos, Tanque (cisterna), Pasajeros, Materiales Peligrosos y Tanque, Frenos de Aire y Autobús Escolar.
36. En un sistema dual de frenos, si un sistema de aire tiene la presión baja:
En un sistema de doble frenos de aire, si uno de los sistemas de aire tiene muy poca presión, los frenos delanteros o traseros no funcionarán por completo.
37. ¿Qué se encuentra frecuentemente en el aire comprimido?
El aire comprimido en un sistema de frenos de aire puede contener agua o aceite del compresor, lo que puede dañar los frenos si se acumulan. Los tanques de aire están equipados con desagües para permitir que estas acumulaciones se eliminen.
38. Al cargar un remolque, debe:
Un cargamento debe estar debidamente equilibrado. Poner demasiado peso sobre un eje puede dañarlo y dificultar la maniobra. Poner muy poco peso sobre un eje puede causar una mala tracción, lo que también lleva a un manejo difícil.
39. Las rampas de escape son rampas que se pueden utilizar:
Las rampas de escape se construyen en áreas con cuestas pronunciadas para permitir un medio de detener de manera segura los vehículos fuera de control. Consisten en un lecho largo de material blando y suelto y, a veces, en una pendiente cuesta arriba.
40. Para evitar un accidente:
Detenerse no siempre es lo más seguro que se puede hacer en una emergencia. Casi siempre puedes girar para evitar un obstáculo más rápido de lo que te paras.
41. Los derrapes causados por aceleración pueden usualmente ser resueltos:
Los deslizamientos causadospor la aceleración excesiva, que generalmente ocurren en el hielo o la nieve, se pueden resolver fácilmente quitando el pie del acelerador.
42. Si usa los frenos de resorte cuando transporta una carga pesada, una parada completa:
Los frenos de resorte no funcionan en todos los ejes, por lo que si los frenos de resorte se activan debido a la baja presión en un sistema de frenos de aire, el vehículo necesitará más tiempo para detenerse.
Clasificado por mejor coincidencia
