Pasajeros
Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un examen que consiste de 20 preguntas de opción múltiple. Para aprobar, el solicitante debe contestar al menos 16 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual de la Licencia de Conducir Comercial. Las preguntas provienen de los capítulos que cubren los siguientes temas: Conduciendo con Seguridad, Transporte Seguro de Pasajeros, Prueba de Inspección del Vehículo Previa al Viaje, Prueba de Control Básico Vehicular y Conduciendo en Carretera. El endoso de pasajeros puede usarse con las Licencias de Conducir Comerciales Clase A, B o C.
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
8. ____ entre un compresor de aire y el tanque de depósito evita que el aire escape si el compresor de aire tiene una fuga.
Explicación
Se requiere una válvula de retención unidireccional entre un compresor de aire y el primer depósito principal. Esta válvula evita que el aire escape del sistema si el compresor de aire desarrolla una fuga.
9. ¿Qué se encuentra frecuentemente en el aire comprimido?
Explicación
El aire comprimido en un sistema de frenos de aire puede contener agua o aceite del compresor, lo que puede dañar los frenos si se acumulan. Los tanques de aire están equipados con desagües para permitir que estas acumulaciones se eliminen.
10. Cargar combustible en un autobús con pasajeros es:
Explicación
No se debe repostar el autobús mientras los pasajeros estén a bordo a menos que sea absolutamente necesario hacerlo. En particular, un autobús con pasajeros a bordo no debe reabastecerse de combustible dentro de un edificio cerrado.
11. Al transportar un cargamento, la carga debe inspeccionarse:
Explicación
El cargamento y su sujeción deben inspeccionarse cada vez que se tome un descanso durante un viaje. Asegúrese de inspeccionar la carga al menos cada 150 millas.
12. ¿Qué usan los frenos de aire para hacer que los frenos funcionen?
Explicación
Los frenos de aire funcionan con aire comprimido.
13. Durante una prueba de fuga estática, ¿cuál es la tasa de fuga máxima segura para un vehículo de combinación doble?
Explicación
Cuando se realiza una prueba de fuga estática en un vehículo de combinación doble con frenos de aire, la tasa de fuga no debe ser más de 3 psi en un minuto. Si el aire se escapa del sistema de frenos de aire a una velocidad más rápida, el vehículo no debe conducirse porque es probable que deba repararse algo.
14. En un sistema dual de frenos, si un sistema de aire tiene la presión baja:
Explicación
En un sistema de doble frenos de aire, si uno de los sistemas de aire tiene muy poca presión, los frenos delanteros o traseros no funcionarán por completo.
Clasificado por mejor coincidencia
