Prueba De Conocimientos Clase A
Esta licencia se requiere para conducir cualquier combinación legal de vehículos, con una clasificación de peso bruto combinado de 26,001 libras o más, previniendo que la clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de un remolque exceda las 10,000 libras. Para recibir esta licencia, los solicitantes deben aprobar un examen de 50 preguntas. Para aprobar, los solicitantes deben contestar 40 preguntas correctamente. Cada pregunta tiene tres opciones de respuesta posibles. Las preguntas del examen provienen del Manual para la Licencia de Conducir Comercial de Maine. Las preguntas provienen de los capítulos que cubren los siguientes temas: Introducción, Conducir de Forma Segura, Transportar Carga de Forma Segura, Frenos de Aire (si aplica), Vehículos Combinados, Dobles y Materiales Peligrosos. Los endosos que se pueden usar con una Licencia de Conducir Comercial (CDL) Clase A son: Materiales Peligrosos, Tanque, Pasajeros, Materiales Peligrosos y Tanque, Frenos de Aire y Autobús Escolar.
22. Al estacionar en una pista con límites, usted primero debe:
Si se le pide estacionarse en un puesto de un callejón o pista, primero debe pasar por el callejón y detener su vehículo en una posición que sea paralela al límite exterior. Desde allí, debe retroceder su vehículo por completo en el área de estacionamiento. Su vehículo debe estar estacionado en una posición recta dentro de los límites del espacio de estacionamiento.
23. Si da vuelta para evitar un peligro:
No debe frenar mientras hace un giro rápido para evitar un peligro. Esto podría hacer que las ruedas se bloqueen y lo hagan patinar fuera de control.
24. En un vehículo con frenos de aire dobles, una fuga en un sistema ____ el segundo sistema.
Un sistema dual de frenos de aire se compone de dos sistemas de frenos de aire separados. Si hay una fuga de aire en un sistema, es posible que no afecte al otro.
25. Las barras de los frenos de la leva en S mueven los ajustadores flojos cuando se agrega presión de aire a las cámaras de freno. Esta presión de aire se agrega a las cámaras cuando el conductor:
Al presionar el pedal del freno en un vehículo con frenos S-cam, el aire ingresará a las cámaras del freno. La presión de aire adicional empujará las varillas y moverá los ajustadores flojos, girando los ejes de levas del freno.
26. La tasa de fuga para un vehículo de combinación triple con frenos de aire no debe ser más de ____ en un minuto durante una prueba de fuga estática.
Cuando se realiza una prueba de fuga estática en un vehículo de combinación triple con frenos de aire, la tasa de fuga no debe ser más de 5 psi en un minuto. Si el aire se escapa del sistema de frenos de aire a una velocidad más rápida, el vehículo no debe conducirse porque es probable que deba repararse algo.
27. Si lo siguen demasiado cerca (tailgated) mientras conduce un vehículo largo, usted debe hacer todas las siguientes, EXCEPTO:
Si te encuentras con otro conductor en la cola, debes evitar los cambios rápidos (lo que permite más tiempo para señalizar y ralentizar) y aumentar la distancia de seguimiento. Acelerar puede dar como resultado que lo sigan a una velocidad más alta, lo que es aún más peligroso. Se deben evitar trucos como encender las luces traseras o hacer parpadear las luces de freno.
28. Si se estaciona a un lado de la carretera, ¿Cómo debe alertar a los otros conductores?
Cuando salga de la carretera para detenerse, asegúrese de encender las luces intermitentes de emergencia de 4 vías, especialmente por la noche. También debe apagar los dispositivos de advertencia en 10 minutos.
Clasificado por mejor coincidencia
