Dobles
Este endoso se requiere si el conductor llevará dos o tres remolques. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un examen. El examen consiste de 20 preguntas de opción múltiple. Para aprobar, el solicitante debe contestar al menos 16 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual de la Licencia de Conducir Comercial. Las preguntas provienen de los capítulos que cubren los siguientes temas: Conduciendo con Seguridad, Frenos de Aire (si aplica), Vehículos de Combinación y Dobles y Triples. El endoso de Dobles/Triples puede usarse con la Licencia de Conducir Comercial Clase A.
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
15. Cuando acopla un doble o triple, ¿Cuál remolque debe ser conectado al último?
Explicación
Al acoplar un doble o triple, el remolque más trasero debe estar conectado al último.
16. ¿Qué función cumple el reporte de inspección vehicular?
Explicación
Un informe de inspección del vehículo permite que un conductor informe al transportista de problemas que afectan la operación segura que pueden necesitar ser reparados.
17. Cuando retrocede, usted debe:
Explicación
El respaldo siempre es peligroso, porque no puedes ver todo detrás de ti y debes evitarlo. Si debe realizar una copia de seguridad, use un ayudante siempre que sea posible.
18. ¿Qué es una señal oscilante (wig wag)?
Explicación
Un "wig wag" es un tipo de dispositivo de advertencia de baja presión de aire en un sistema de frenos de aire. Deja caer un brazo mecánico en la vista del conductor cuando la presión de aire en los tanques cae por debajo de 60 psi.
19. ¿Cuál es el tiempo medio de reacción del conductor?
Explicación
El conductor promedio tiene un tiempo de reacción entre tres cuartos de segundo y un segundo. A 55 mph, esto corresponde a una distancia recorrida de 61 pies.
20. Cuando transporta carga, los conductores deben revisar el aseguramiento de la carga cada:
Explicación
La seguridad de la carga debe verificarse dentro de las primeras 50 millas de un viaje, y luego cada 150 millas o tres horas de manejo (lo que ocurra primero) a partir de entonces.
Clasificado por mejor coincidencia
