Examen de manejo de Motocicleta En Maryland Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Maryland, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas. Cada pregunta tiene cuatro respuestas a escoger. Para aprobar, usted debe obtener una calificación de 17 o más. El examen se encuentra disponible en español. Sin embargo el manual no se encuentra disponible en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
7. El frenado máximo en línea recta se realiza:
Explicación
En una recta, usted puede detenerse en la distancia más corta usando ambos frenos. Intente evitar el bloqueo de cualquiera de los frenos.
8. Si su motocicleta empieza a bambolearse:
Explicación
Intentar acelerar al estar tambaleándose aumentará su inestabilidad. Usted debe agarrar firmemente el manubrio (sin tratar de resistir el tambaleo), reducir la velocidad cerrando gradualmente el acelerador (sin aplicar los frenos), mover su peso lo más hacia adelante y hacia abajo posible, y salir de la carretera lo más pronto posible
9. Un escudo facial:
Explicación
Un protector facial de plástico resistente a los impactos le ofrece el mayor grado de protección para los ojos y la cara. Los anteojos o gafas de sol no son un sustituto. En Vermont, no está obligado por ley a usar protección para los ojos o la cara si su motocicleta tiene parabrisas.
10. Cuando conduce de noche, usted debe conducir
Explicación
En la oscuridad, es más difícil para usted ver los peligros potenciales, y que otros en el camino lo vean. Por lo tanto, cuando viaja de noche, debe ir más despacio de lo que lo haría en las mismas condiciones durante el día. Esto aplica especialmente si viaja en una carretera que no le es familiar.
11. Bajar la velocidad en una motocicleta
Explicación
Desplazarse hacia abajo suavemente para aplicar el frenado del motor puede ser una maniobra muy útil en motocicletas.
12. Conducir al lado de otro conductor:
Explicación
Usted no debería viajar junto a otro motociclista, porque limitas las rutas de escape de los demás.
Clasificado por mejor coincidencia
