Examen de manejo de Motocicleta En Minnesota Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Minnesota, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 40 preguntas. Cada pregunta tiene cuatro respuestas a escoger. La calificación para aprobar será de 32 o más. El examen puede tomarse en español. Sin embargo el manual no se encuentra en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
25. Un parabrisas:
Explicación
Un parabrisas no es un sustituto adecuado de la protección ofrecida por un protector facial o gafas protectoras. La mayoría de los parabrisas no protegerán sus ojos del viento.
26. ¿Qué debe usted NO hacer para mejorar la seguridad cuando conduce de noche?
Explicación
Cuando viaje de noche, usted debe usar su faro de luz alta (excepto cuando lo siga o encuentre otro vehículo); reducir su velocidad; y aumentar su distancia de seguimiento. También debe aprovechar el vehículo que tiene delante para darse pistas sobre el camino. Sus faros pueden ayudar a iluminar una vista para usted más adelante, y si sus luces traseras rebotan hacia arriba y hacia abajo, esto indica golpes por delante.
28. Conducir en el lado más alejado del carril puede permitirle sólo ser visto en el espejo lateral de un vehículo.
Explicación
Al seguir un automóvil, es mejor estar en la parte central del carril (donde aparecerá en el espejo retrovisor del conductor) que en un lado alejado (donde aparecerá en el espejo retrovisor lateral). Como la mayoría de los conductores revisan su espejo retrovisor con mucha más frecuencia, es más probable que lo noten si viaja en la parte central del carril.
29. Si una persona lo sigue demasiado cerca (tailgating) sería mejor:
Explicación
La mejor forma de lidiar con un conductor que lo siga muy cerca es dejar que los adelanten. Si puede hacerlo de forma segura, cambie de carril y déjelos pasar. Acelerar puede aumentar el peligro al hacer que lo sigan a una velocidad más alta.
30. Si usted debe frenar y virar para evitar el peligro, usted debe:
Explicación
Si debe frenar y virar bruscamente para evitar un peligro, primero debe hacer uno, y luego el otro (frenar y luego virar, o girar y luego frenar), no ambos al mismo tiempo.
31. Al bajar una cuesta o cambiar a la primera velocidad:
Explicación
Antes de cambiar a una marcha más baja, debe asegurarse de conducir con la suficiente lentitud. Bajar la velocidad mientras va muy rápido puede hacer que la motocicleta gire y haga que la rueda trasera patine. Cuando viaje cuesta abajo o cambie a la primera marcha, quizás necesite usar los frenos para reducir la velocidad lo suficiente antes de bajar de forma segura.
32. Una señal rectangular es
Explicación
Las señales que le informan sobre los límites de velocidad y otras regulaciones son normalmente rectangulares y de color blanco con letras negras o símbolos.
Clasificado por mejor coincidencia
