Examen de manejo de Motocicleta En Minnesota Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Minnesota, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 40 preguntas. Cada pregunta tiene cuatro respuestas a escoger. La calificación para aprobar será de 32 o más. El examen puede tomarse en español. Sin embargo el manual no se encuentra en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
25. Con una carga pesada, usted querrá ajustar
Explicación
Al transportar una carga pesada, usted debe asegurarse de que la presión de los neumáticos, la precarga de los resortes, los amortiguadores de aire y los amortiguadores estén en la configuración recomendada para el peso correspondiente.
26. Cuando empieza a llover, generalmente es mejor:
Explicación
Por la presencia de depósitos de aceite, la franja central de un carril puede ser peligrosa cuando está mojada. Cuando comienza la lluvia, es mejor andar en las huellas de los neumáticos que dejan los automóviles. Como usted necesitará más distancia para detenerse, es aconsejable reducir su velocidad en superficies mojadas.
27. Si el neumático delantero derrapa:
Explicación
Si la rueda delantera se traba, suelte el freno delantero de inmediato y por completo. Luego vuelva a aplicar el freno sin problemas.
28. Cuando se conduce en grupo, los conductores inexpertos deberán colocarse:
Explicación
En un grupo de motociclistas, los menos experimentados deben posicionarse hacia el frente, justo detrás del líder. Esto asegura que no tengan que perseguir al resto del grupo y les permite ser vigilados por motociclistas más experimentados.
29. Para virar correctamente:
Explicación
Para virar, aplique una pequeña cantidad de presión manual a la empuñadura ubicada en el lado de la dirección de escape deseada.
30. ¿Qué significa esta señal?
Explicación
Esta señal (que apunta diagonalmente hacia abajo con la mano izquierda o el pie derecho) advierte que existe un peligro en el lado correspondiente.
31. Los estudios muestran que la mayoría de los conductores envueltos en una colisión:
Explicación
La mayoría de los motociclistas involucrados en choques frenaron 'poco' el neumático delantero y frenaron 'mucho' la parte trasera.
32. Si el neumático delantero se atasca mientras frena, usted debe:
Explicación
Si la rueda delantera se traba al frenar, suelte la palanca hasta que la llanta delantera recupere la tracción.
Clasificado por mejor coincidencia
