Examen de manejo de Motocicleta En New hampshire Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en New Hampshire, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene cuatro opciones de respuesta. Para aprobar usted debe recibir una puntación de 25 o mejor. No existe un manual en español. Sin embargo el examen puede ser tomado en español. El examen de habilidades en motocicleta es administrado en una base estacional.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
19. Las intersecciones son usualmente:
Explicación
Las intersecciones pueden ser peligrosas porque presentan el mayor grado de colisiones potenciales entre un motociclista y otros vehículos.
20. Tomar una vuelta muy rápido _____________.
Explicación
Girar muy rápido es peligroso. Si no puede mantener el giro, puede terminar yendo a otro carril o incluso salir de la carretera por completo.
21. Las paradas más cortas y más seguras son logradas:
Explicación
Las paradas más cortas y seguras se obtienen utilizando los frenos delanteros y traseros de una forma suave y progresiva, sin derrapar ninguno de los neumáticos.
22. Cuando rebase automóviles estacionados a la derecha, ¿Cuál es una situación peligrosa para la que un operador de motocicleta debe estar preparado?
Explicación
Los peligros potenciales al pasar automóviles estacionados incluyen que uno de ellos puede salir al tráfico de forma inesperada.
23. Cuando cheque la presión de los neumáticos,
Explicación
Usted debe usar un medidor de neumáticos para verificar la presión de los neumáticos. Una llanta desinflada aún puede verse bien, por lo que una revisión visual no es suficiente.
24. Una forma de minimizar las posibilidades de verse envuelto en una colisión es:
Explicación
Para reducir el riesgo de una colisión, usted debe hacerse visible (con la ropa, el uso de los faros y la posición del carril); comunique sus intenciones a otros; mantener un espacio adecuado; buscar su camino de viaje 12 segundos más adelante; identificar y separar peligros; y estar preparado para actuar en respuesta a cualquier cosa que surja.
25. Cuando conduce en grupo, es mejor poner a los conductores inexpertos cerca del frente porque:
Explicación
En un grupo, los motociclistas menos experimentados deben ir hacia el frente, justo detrás del líder, para que los motociclistas más experimentados puedan verlos.
Clasificado por mejor coincidencia
