Examen de manejo de Motocicleta En New jersey Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Nueva Jersey usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. Las preguntas en el examen de conocimientos se tomaron del Manual del Conductor de Nueva Jersey. El examen de conocimientos consiste de 50 preguntas de múltiple opción. Cada pregunta tiene cuatro respuestas a escoger. Para aprobar, usted puede fallar en 10 preguntas y no más. El examen se ofrece en español. Si un solicitante no puede leer, el examen se puede tomar en forma oral. Si el solicitante no puede escuchar, el examen puede ser tomado con visuales de lenguaje de señas.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
15. Si usted debe detenerse rápidamente en una curva, usted debe:
Explicación
Si usted debe detenerse rápidamente mientras gira en una curva, primero enderece y cuadre el manillar, luego deténgase. Si esto no es posible, aplique los frenos suavemente y gradualmente, luego reduzca su ángulo de inclinación y aumente la presión del freno a medida que disminuye la velocidad.
16. Cuando conduce una motocicleta de tres neumáticos, la mejor posición en el carril en una curva es:
Explicación
Las características de girar una motocicleta de tres ruedas o una motocicleta con un sidecar difieren de las de una motocicleta de dos ruedas. El mejor camino para que una de tres ruedas dé una curva puede no seguir la curva. Por ejemplo, usted puede necesitar moverse desde el exterior hacia el interior.
17. Cuando se detiene, es mejor:
Explicación
Para un frenado a tope en línea recta, usted debe apretar el freno delantero suavemente, con firmeza y con mayor fuerza progresivamente, en lugar de aplicarlo o usar una presión abrupta. A medida que haya más transferencias de peso hacia adelante, habrá más tracción disponible en la rueda delantera, por lo que puede aplicar el freno delantero más duro después de comenzar y, a la inversa, reducir la presión hacia el freno trasero. Mantenga sus rodillas contra el tanque de gasolina y sus ojos hacia arriba para ayudarse a seguir en línea recta.
18. Para evitar un peligro inesperado y necesite frenar y virar, usted debe:
Explicación
Como necesita una tracción adecuada para virar con seguridad, no debe frenar ni virar al mismo tiempo. En cambio, haga uno y luego el otro (frenar y luego virar, o virar y luego frenar).
19. Si va en un viaje largo, usted debe:
Explicación
Para reducir el riesgo de fatiga en un viaje largo, usted debe protegerse del viento, el frío y la lluvia, ya que pueden hacer que se canse. Limítese a unas seis horas de conducción por día y tome descansos al menos cada dos horas. Evite los estimulantes, ya que estos solo pueden provocar una fatiga extremamente peligrosa cuando desaparecen.
20. Si el neumático delantero se atasca mientras frena, usted debe:
Explicación
Si la rueda delantera se traba al frenar, suelte la palanca hasta que la llanta delantera recupere la tracción.
21. Cuando comienza a llover usualmente es mejor:
Explicación
Usted debe evitar el centro del carril cuando llueve. En su lugar, siga las huellas de neumáticos que dejan los autos delante de usted. La huella del neumático izquierdo a menudo será mejor, pero esto puede variar según el tráfico y otras condiciones.
Clasificado por mejor coincidencia
