Examen de manejo de Motocicleta En New york Gratis
Instrucciones: Para obtener su licencia debe de pasar un examen de conocimiento y uno de habilidades. Las preguntas en el examen de conocimiento cubren el contenido del Manual del Conductor de Vehículos Motorizados y el Manual del Motociclista del Departamento de Vehículos Motorizados del Estado de Nueva York. El examen de conocimiento incluye preguntas sobre el reglamento en el camino, técnicas de manejo seguro, señalamientos y las leyes sobre el uso del alcohol y las drogas. El examen escrito consiste de 20 preguntas de opción múltiple con cuatro posibles respuestas cada una. Un resultado de al menos 14 correctas es necesario para aprobar, y al menos dos de las cuatro preguntas sobre los señalamientos deben de contestarse correctamente. El examen en el camino incluye hacer círculos hacia la derecha y hacia la izquierda, además de hacer la figura del ocho en calles públicas. Si el examen en el camino se toma con una motocicleta de tres llantas, la licencia de motociclista estará restringida a manejar motocicletas de tres llantas.
6. Una careta de protección de plástico inastillable
Un protector facial de plástico resistente a los golpes puede ayudar a proteger toda su cara en un choque. Aunque las gafas protegen sus ojos, no protegerán el resto de su rostro. Un parabrisas no es un sustituto de un protector facial o gafas protectoras.
7. Si usted traba la rueda trasera en una superficie con buena tracción, usted debe:
Si accidentalmente bloquea el freno trasero en una buena superficie de tracción, puede mantenerlo bloqueado hasta que se haya detenido por completo.
8. Si usted conduce sobre surcos para la lluvia o rejillas de un puente y su motocicleta comienza a tambalearse, usted debe
Aunque una motocicleta puede tambalearse al conducir sobre surcos de lluvia o rejillas de puentes, esto no suele ser peligroso. Si sucede, simplemente relájese y siga recto a una velocidad constante. Intentar andar en zig-zag para compensar el tambaleo solo aumentará el peligro.
9. Una llanta frontal desinflada es especialmente peligrosa porque:
Un neumático delantero plano es especialmente peligroso porque afecta su capacidad de maniobrar.
10. Cuando cruce vías de tren, usualmente es más seguro cruzar las vías:
En general, es más seguro simplemente seguir recto en su carril al cruzar las vías del tren. Girar para tomar las pistas en ángulo recto puede ser más peligroso, porque esto puede enviarlo a otro carril.
Clasificado por mejor coincidencia
