Prueba De Conocimientos Clase A
Esta licencia se requiere para conducir cualquier combinación legal de vehículos, con una clasificación de peso bruto combinado de 26,001 libras o más, previniendo que la clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de un remolque exceda las 10,000 libras. Para recibir esta licencia, los solicitantes deben aprobar un examen de 50 preguntas. Las preguntas del examen provienen del Manual para la Licencia de Conducir Comercial de Carolina del Norte. Para aprobar, los solicitantes deben contestar 40 preguntas correctamente. Cada pregunta tiene tres o cuatro opciones de respuesta posibles. Las preguntas provienen de los capítulos que cubren los siguientes temas: Introducción, Conducir de Forma Segura, Transportar Carga de Forma Segura, Frenos de Aire (si aplica), Vehículos Combinados, Examen de Inspección Vehicular Previa al Viaje, Prueba de Habilidades Básicas de Control Vehicular y Examen de Conducción en Carretera. Los endosos que se pueden usar con una Licencia de Conducir Comercial (CDL) Clase A son: Materiales Peligrosos, Tanque, Pasajeros, Dobles/Triples, Materiales Peligrosos y Tanque, Frenos de Aire y Autobús Escolar.
22. Cuando se aproxima a un vehículo como parte de una inspección previa al viaje, el conductor debe revisar debajo del vehículo buscando fuga de líquidos. ¿Cuál de los siguientes no sería un tipo de fluido que hay que revisar debajo del vehículo?
Al acercarse al vehículo para inspeccionarlo, busque debajo aceite fresco, refrigerante, grasa o fugas de combustible.
23. ¿De qué color es la luz de advertencia de baja presión de aire?
En un sistema de frenos de aire, la luz de advertencia de baja presión de aire usualmente tiene la forma de una luz roja.
24. Los puentes usualmente:
Los puentes generalmente se congelan antes que el resto del camino. Debe tener especial cuidado en los puentes cuando la temperatura está cerca del punto de congelación.
25. Los tanques de almacenamiento de aire:
Los tanques de almacenamiento de aire en un sistema de frenos de aire retienen suficiente aire para permitir que los frenos se utilicen varias veces, incluso si el compresor deja de funcionar.
26. En la parte de la inspección vehicular donde se verifica la caja de la dirección, ¿Qué no debe hacerse?
Cuando revise la caja de dirección como parte de la prueba de inspección del vehículo, debe verificar que la caja de dirección esté montada de forma segura y sin fugas. Busque las tuercas, tornillos y chavetas faltantes. Verifique si hay fugas de líquido en la dirección asistida o daños a las mangueras de la dirección asistida.
27. Un conductor distraído:
Los conductores distraídos son más lentos para percibir los peligros en el camino, o pueden no percibirlos en absoluto.
28. Hay que probar la señal de advertencia de baja presión:
Hay que probar la señal de advertencia de baja presión:
Clasificado por mejor coincidencia
