Examen de manejo de Motocicleta En Oregon Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Oregon, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas. Cada pregunta tiene cuatro posibles respuestas. Para aprobar, usted debe obtener una calificación de 20 o más. El Manual de Motocicleta y Motoneta de Oregon sólo está disponible en inglés. Sin embargo el examen puede tomarse en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
19. Las motocicletas deben tener todas las siguientes, EXCEPTO:
Explicación
En Oregon, se exige que las motocicletas tengan entre uno y tres faros blancos; al menos una luz trasera roja; una luz blanca de matrícula; al menos una luz de freno roja; luces ámbar de señal de giro (si la motocicleta fue construida después de 1972); un reflector rojo en la parte trasera; al menos un espejo retrovisor; una bocina; defensas en todas las ruedas; al menos un freno; y un sistema de escape en buen estado de funcionamiento. Toda la iluminación debe ser compatible con el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT).
20. Cuando entre a una vuelta, el conductor debe:
Explicación
Antes de dar un giro, los motociclistas deben reducir la velocidad al cerrar el acelerador y (si es necesario) al aplicar ambos frenos.
21. Cuando vea hacia donde se quiere dirigir en una curva, usted debe:
Explicación
Al girar, mire a través hacia dónde quiere ir. Solo gire la cabeza, no los hombros, y mantenga los ojos al nivel del horizonte.
22. Un sistema de frenos comunicados (linked):
Explicación
Un sistema de frenado comunicado conecta los frenos delantero y trasero en la motocicleta y aplica la presión de frenado a ambos frenos cuando se aplica la palanca delantera o el pedal trasero.
23. La porción central del carril usualmente contiene una franja aceitosa. Esta parte del carril es:
Explicación
Las grasas de los automóviles se acumulan en una franja en el centro de un carril de tráfico. A menos que la carretera esté mojada, esta área generalmente proporcionará la tracción suficiente para circular con seguridad. Como la tira no suele medir más de dos pies de ancho, es posible andar a un lado y permanecer en la parte central del carril.
24. Usualmente la mejor porción de un carril para conducir y que los otros conductores lo vean es:
Explicación
Al seguir un automóvil, es más probable que el conductor lo vea si viaja en la parte central del carril, donde es más probable que sea visible en el centro de su espejo retrovisor. Montar en el lado opuesto del carril puede hacerlo visible en el espejo lateral, pero la mayoría de los conductores no revisan los espejos laterales tan a menudo como el espejo retrovisor.
25. Si el neumático trasero se traba cuando frena, usted debe:
Explicación
Si la rueda trasera se traba al frenar, no suelte el freno; manténganlo cerrado hasta que llegue a una parada completa.
Clasificado por mejor coincidencia
