Materiales Peligrosos
Este endoso se requiere para poder transportar materiales peligrosos como se define en el Título 49, Código de Regulaciones Federales (CFR) §383.5. Para recibir este endoso, los conductores deben además aprobar una revisión de antecedentes de la Administración de Seguridad del Transporte. Para recibir este endoso, los solicitantes deben aprobar un examen escrito. El examen consiste de 30 preguntas de opción múltiple. Para aprobar, el solicitante debe contestar al menos 24 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual del Conductor Comercial de la Comunidad de Pennsylvania. Las preguntas provienen del capítulo que cubre el tema de Materiales Peligrosos. El endoso de Materiales Peligrosos puede usarse con las Licencias de Conducir Comerciales Clase A, B y C.
25. Si otro vehículo lo sigue de cerca, ¿Qué NO debe hacer usted?
Si lo siguen muy de cerca, evite los movimientos rápidos, aumente la distancia de seguimiento y no confíe en los trucos. Acelerar puede aumentar el peligro al hacer que lo sigan a una velocidad más alta.
26. Cuando carga un tanque, debe haber espacio para erupción. ¿Qué es erupción?
Cualquier líquido se expandirá si se calienta, por lo que debe dejar espacio adicional para adaptarse a esta expansión. Esto se conoce como "interrupción".
27. Si no está seguro si el camino se vuelve resbaladizo debido al hielo, el conductor puede:
Si no está seguro de si la carretera está helada, abra la ventana y verifique que no haya hielo en la parte delantera del espejo, el soporte del espejo o la antena. Si estos son helados, el camino probablemente también esté empezando a congelarse.
28. Una forma de evitar un vuelco es:
Hay más probabilidades de vuelco si la carga se carga de forma desigual en una plataforma. Para ayudar a prevenir un vuelco peligroso, es importante mantener una carga lo más centrada posible en la plataforma.
29. Cuando enciende el motor, el medidor del líquido refrigerante debe:
Después de arrancar el motor, el indicador de temperatura del refrigerante debe comenzar un aumento gradual al rango de funcionamiento normal.
30. ¿Por qué se usan los ejes de múltiple velocidad y las transmisiones auxiliares?
En muchos vehículos, los ejes traseros de varias velocidades y las transmisiones auxiliares se utilizan para proporcionar engranajes adicionales.
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