Prueba De Conocimientos Clase A
Esta licencia es requerida para conducir cualquier combinación legal de vehículos, incluyendo vehículos que caigan en Clase B y Clase C. La GVWR (clasificación del peso bruto del vehículo) de un remolque no debe exceder las 10,000 libras. Para recibir esta licencia, los solicitantes deben pasar un examen de 50 preguntas. Cada pregunta tiene tres opciones de respuesta. Para aprobar, los solicitantes deben contestar 40 preguntas correctamente. Las preguntas provienen del Manual del Conductor Comercial. Las preguntas provienen de los capítulos que incluyen los siguientes temas: Introducción, Manejar de manera Segura, Transportar Carga de manera Segura, Frenos de Aire (si aplica), Combinación de Vehículos, Examen de Inspección Vehicular previa al Viaje, Examen de Maniobras Básicas y Examen Práctico de Manejo. Los endosos que usted puede usar con una Licencia de Conducir Comercial Clase A son: Materiales Peligrosos, Tanque (cisterna), Pasajeros, Dobles/Triples, Materiales Peligrosos y Tanque, Frenos de Aire y Autobús Escolar.
22. Las abrazaderas se usan para:
El bloqueo y el arriostramiento se usan para evitar que la carga se desplace en tránsito.
23. Cuando los frenos de resorte se activan en un vehículo con frenos de aire, nunca debe:
En un vehículo con frenos de aire, nunca pise el pedal del freno cuando los frenos de resorte estén activados. La fuerza combinada de los resortes y la presión de los frenos de aire pueden dañar los frenos.
24. Un sistema de escape roto:
Un sistema de escape roto es extremadamente peligroso porque puede permitir que los vapores venenosos entren en la cabina del vehículo o en la litera.
25. Los drenajes de los tanques de aire:
En un sistema de frenos de aire, los tanques de almacenamiento de aire están equipados con desagües para permitir que se elimine el agua y el aceite del compresor. Esto podría dañar el sistema de frenos si se acumulara.
26. Cuando revisa los neumáticos como parte de la inspección previa a un viaje, usted debe ver todas las siguientes, EXCEPTO:
Los problemas de neumáticos que se deben tener en cuenta durante una inspección previa al viaje incluyen la presión de los neumáticos demasiado baja o demasiado alta y neumáticos demasiado desgastados. Debe haber al menos 4/32 de pulgada de profundidad en la banda de rodadura en cada surco principal en los neumáticos delanteros, y al menos 2/32 en otros neumáticos.
27. Colgar carne como carga suele ser:
Un operador debe conducir con cuidado al transportar una carga de carne colgada. Tal carga es inestable, tanto porque tiene un centro de gravedad alto como porque el balanceo de la carne puede afectar el manejo del vehículo por parte del conductor.
28. Bloqueo de carga:
Los bloqueos y arriostramientos son técnicas para evitar que la carga se mueva en tránsito. Una pieza de carga debe estar bloqueada por la parte delantera, trasera y/o laterales para evitar que se mueva.
Clasificado por mejor coincidencia
