Materiales peligrosos
Esta certificación se requiere para poder transportar materiales peligrosos como se define en el Título 49, Código de Regulaciones Federales (CFR) §383.5. Para recibir esta certificación, los conductores deben además aprobar una revisión de antecedentes de la Administración de Seguridad del Transporte. Para recibir esta certificación, los solicitantes deben aprobar un examen. El examen consiste de 30 preguntas de opción múltiple. Cada pregunta tiene cuatro opciones de respuesta. Para aprobar, el solicitante debe contestar al menos 24 preguntas correctamente. Las preguntas del examen provienen del Manual del Conductor de Vehículos Comerciales Motorizados de Texas. Las preguntas provienen del capítulo que cubre los siguientes temas: Materiales Peligrosos. La certificación de Material Peligroso puede usarse con las Licencias de Conducir Comerciales Clase A, B y C.
25. Cuando un embarcador empaqueta materiales peligrosos, ellos certifican:
Cuando un remitente empaqueta materiales peligrosos, certifica que el paquete ha sido preparado de acuerdo con las reglas aplicables.
26. Cuando viaja con desechos peligrosos, para completar el Manifiesto Uniforme de Desechos Peligrosos, usted debe:
Debe estar firmada por uno de los organizadores.
27. La única forma de verificar adecuadamente la presión de los neumáticos es:
La única forma de verificar adecuadamente la presión de los neumáticos es:
28. Si transporta líquidos inflamables Clase 3 y la carga necesita ser movida a otro tanque:
Los líquidos inflamables no se deben transferir de un vehículo a otro en una vía pública, excepto en una emergencia. Siempre advierta a otros del peligro si hay una colisión que involucre dichos materiales.
29. Los materiales peligrosos pueden incluir todos los siguientes, EXCEPTO:
Los materiales peligrosos incluyen explosivos, varios tipos de gases, sólidos, líquidos inflamables y combustibles y otros materiales.
30. Cuando carga gas comprimido, las válvulas de descarga de líquido deben:
Mantenga cerradas las válvulas de descarga de líquido en un tanque de gas comprimido, excepto durante la carga y descarga.
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