Prueba De Conocimientos Clase A
Esta licencia se requiere para conducir cualquier combinación legal de vehículos, con una clasificación de peso bruto combinado de 26,001 libras o más, previniendo que la clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de un remolque exceda las 10,000 libras. Para recibir esta licencia, los solicitantes deben aprobar un examen de 50 preguntas. Para aprobar, los solicitantes deben contestar 40 preguntas correctamente. Cada pregunta tiene tres o cuatro opciones de respuesta posibles. Las preguntas del examen provienen del Manual para el Conductor Comercial de Wisconsin. Las preguntas provienen de los capítulos que cubren los siguientes temas: Introducción, Conducir de Forma Segura, Transportar Carga de Forma Segura, Frenos de Aire (si aplica), Vehículos Combinados, Dobles y Materiales Peligrosos. Los endosos que se pueden usar con una Licencia de Conducir Comercial (CDL) Clase A son: Materiales Peligrosos, Tanque, Pasajeros, Materiales Peligrosos y Tanque, Frenos de Aire y Autobús Escolar.
15. En general, la longitud límite para una combinación de 2 vehículos y su carga es:
Según la ley de Wisconsin, la longitud de una combinación de 2 vehículos, incluida la carga, generalmente está limitada a 65 pies.
16. Si la dirección se siente "pesada", frecuentemente es una señal de:
Si su dirección comienza a sentirse "pesada", esto suele ser una señal de que uno de los neumáticos delanteros ha fallado.
17. ¿Qué hacen los tableros cabezales?
Los tableros frontales lo protegen de su carga en caso de un choque o parada de emergencia.
18. Si los espejos están sucios antes de comenzar un viaje:
Durante una inspección previa al viaje, debe revisar los espejos y el parabrisas en busca de suciedad y cualquier otra cosa que interfiera con su capacidad de ver. Límpielos según sea necesario.
19. Un material peligroso Clase 1 es:
Materiales peligrosos Clase 1 incluye explosivos como municiones, dinamita y fuegos artificiales.
20. Para inspeccionar los ajustadores flojos en los frenos S-cam, debe:
Revise cada ajustador flojo después de estacionar en un terreno nivelado, ajustar los calzos de las ruedas y desactivar el freno de estacionamiento. Tire de los ajustadores de holgura para asegurarse que no se muevan más de aproximadamente una pulgada desde donde se une la varilla de empuje. Si se mueven más de una pulgada, pueden estar desajustados y deben repararse.
21. Cuando el pedal de freno se aplica hasta abajo, los frenos de aire trabajan:
Debido a que toma tiempo para que el aire fluya a través de las líneas hacia los frenos, los sistemas de frenos de aire tienen un retraso de medio segundo o más entre el momento en que se empuja el pedal y el momento en que se aplican los frenos.
Clasificado por mejor coincidencia
