Examen de manejo DMV en Alabama gratis
El examen teórico escrito de Alabama incluye preguntas sobre leyes de tránsito de Alabama, señales de tránsito y reglas para manejar con seguridad. El examen tiene información tomada del manual de Alabama. El examen incluye la identificación de señales de tránsito por su forma, color y simbología; identificación de señales y marcas del pavimento y preguntas sobre leyes de tránsito, reglas de seguridad, prevención de choques y equipamiento de vehículos.
El examen teórico escrito consiste en 40 preguntas y para aprobarlo debe tener al menos 32 correctas (80%).
La tarifa por cada examen teórico es de $5.oo y no se aceptan cheques. Está disponible el examen automatizado para todos los solicitantes que vayan a tomar su examen teórico para la licencia de manejo.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
33. Si el conductor de un vehícuo que se acerca en dirección contraria no atenua sus luces:
Explicación
Si un conductor que viene en sentido contrario no apaga las luces, mire hacia el lado derecho de la carretera. Esto evitará que le cieguen los faros del otro vehículo y le permitirá ver lo suficiente del borde de la carretera para mantenerse en la vía. No intente tomar represalias encendiendo las luces brillantes.
34. Las señales reguladoras son:
Explicación
Los letreros normativos le informan sobre las leyes específicas que debe obedecer, como las reglas para la dirección del tráfico, el uso del carril, el giro, la velocidad, el estacionamiento y otras situaciones especiales. Estas señales son cuadradas, rectangulares o tienen una forma especial y son blancos con letras o símbolos negros, rojos o verdes.
35. En las intersecciones con una señal de "Ceder el paso", usted debe:
Explicación
En una señal de ceda el paso, debe reducir la velocidad o detenerse si es necesario para ceder el paso a los vehículos de cruce o fusión. Ceda el derecho de paso a cualquier cruce de tráfico lo suficientemente cerca como para causar conflicto.
36. ¿Cuándo es seguro adelantar a otro vehículo?
Explicación
No pase en las intersecciones y evite pasar a otros puntos de la intersección, tales como entradas de estacionamiento y callejones. Siempre que su vista esté bloqueada por una curva o una colina, usted debe asumir que hay un vehículo que se aproxima justo fuera de la vista y permanecer en su carril actual. Siempre que las señales y/o las marcas viales permitan el paso de otros vehículos, usted deberá determinar si tiene suficiente espacio para pasar de manera segura.
37. Cuando estacione cuesta arriba en una calle de doble sentido sin acera. ¿Hacía qué lado deben estar sus ruedas delanteras?
Explicación
Cuando estacione cuesta arriba o cuesta abajo en una vía que no tiene acera, debe girar el vehículo para que se aleje del centro de la carretera si los frenos fallan.
38. Cuando cambie de carriles:
Explicación
Compruebe por encima de su hombro justo antes de cambiar de carril por el tráfico en su punto ciego. Mire varias veces, de ser necesario, por si no puede mirar durante un período prolongado en cualquier momento. Usted debe asegurarse de ver bien lo que está sucediendo en el tráfico delante de usted y en el carril al que está entrando.
39. En tráfico de 50 a 55 mph, usted tiene menos probabilidades de tener un accidente si:
Explicación
Debe ajustar su velocidad para que fluya junto con la velocidad a la que circula el resto del tráfico (siempre que el otro tráfico esté dentro de los límites de velocidad publicados). Recuerde que los vehículos que se mueven en la misma dirección a la misma velocidad no pueden golpearse entre sí. Los accidentes que involucran varios vehículos a menudo ocurren cuando algunos vehículos van más despacio o más rápido que otros.
40. Siempre debe detenerse antes de cruzar las vías del tren cuando:
Explicación
Espere que pase un tren en cualquier ferrovia, en cualquier momento, viajando en cualquier dirección. Si necesita detenerse después de cruzar los rieles, espere hasta que los pueda cruzar por completo antes de proceder. Asegúrese de que su vehículo ha despejado los rieles antes de detenerse.
Clasificado por mejor coincidencia
