Examen de manejo de Motocicleta En Alabama Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Alabama, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 30 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
1. Su posición en el carril debe hacer todas las siguientes, EXCEPTO:
Explicación
Una posición de carril elegida adecuadamente ofrece varios beneficios, incluyendo aumento de su capacidad de ver a los demás y ser visto; evitar puntos ciegos, ráfagas de viento y peligros en la superficie; proteger su carril de otros vehículos; comunicar sus intenciones a otros; y prepararse para los giros.
2. Una inspección antes de conducir:
Explicación
Usted debe hacer una inspección previa a su motocicleta antes de cada viaje. Esto generalmente tomará solo unos minutos.
3. ¿Qué significa una luz roja parpadeante?
Explicación
Una luz roja intermitente significa lo mismo que una señal de pare. Usted debe detenerse por completo, ceder el paso a todos los peatones y al tráfico que cruza, y continuar cuando sea seguro hacerlo.
4. Cuando está dando vuelta, es mejor:
Explicación
Lo mejor es cambiar de marcha antes de comenzar un giro.
5. ¿Dónde está ubicada la palanca de cambios?
Explicación
La palanca de cambio de velocidades de una motocicleta está ubicada frente al reposapiés izquierdo y se opera con el pie izquierdo.
6. ¿Qué significa una luz amarilla sólida?
Explicación
Un semáforo amarillo fijo advierte que la señal está a punto de cambiar a rojo. Usted debe detenerse en la intersección si es seguro hacerlo. Si ya se encuentra en la intersección cuando la luz se vuelve amarilla, continúe por la intersección.
7. Cuando viaje con un grupo de motociclistas, una formación escalonada:
Explicación
Aunque es aconsejable andar en formación escalonada, un grupo de motociclistas debería cambiar a una formación de una sola persona al conducir curvas, girar y entrar o salir de una carretera.
Clasificado por mejor coincidencia
