Examen de manejo de Motocicleta En Alaska Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Alaska, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
1. Cuando conduce en grupo, los conductores inexpertos deben estar:
Explicación
En un grupo, los motociclistas menos experimentados deben estar hacia el frente, justo detrás del líder. Esto permite que los motociclistas más experimentados que están más atrás puedan vigilarlos.
2. Después de beber, ¿Qué contrarresta los efectos del alcohol?
Explicación
El hígado quema el alcohol a una velocidad establecida, y no hay nada que pueda hacer para acelerarlo. La única forma de disminuir los efectos del alcohol es darle a su cuerpo el tiempo para eliminarlo.
3. Rebasar y ser rebasado por otros vehículos no es muy diferente que hacerlo con un automóvil. Sin embargo:
Explicación
Aunque las técnicas básicas para adelantar o que lo adelanten con seguridad son las mismas que con un automóvil, la visibilidad es más crítica cuando se conduce una motocicleta. El tamaño más pequeño de una motocicleta hace que sea más fácil para usted desaparecer en el punto ciego de alguien, o para que ellos no lo noten, incluso si pueden verlo.
4. Para los frenados de rutina,
Explicación
Siempre debe usar ambos frenos cada vez que desacelere o pare.
5. Si usa un carro lateral para transportar una carga, usted debe:
Explicación
Las cargas transportadas en un sidecar deben estar aseguradas para que no se muevan ni afecten el manejo de la motocicleta.
6. Si intenta frenar en una curva, usted debe:
Explicación
Como los neumáticos tienen menos tracción cuando una motocicleta se inclina para tomar una curva, es mejor si usted puede obtener la motocicleta lo más perpendicular posible a la carretera antes de frenar. Si debe frenar mientras está en una curva, aplique los frenos suave y gradualmente, pero con menos fuerza de la que usaría si su motocicleta estuviera recta.
Clasificado por mejor coincidencia
