Examen de manejo de Motocicleta En District of columbia Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Washington D.C. usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual de Motocicleta. Cada pregunta tiene cuatro opciones de respuesta. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 20 o más. El manual de motocicleta está disponible en español. Además, el examen escrito puede tomarse en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
19. Su posición en el carril debe ayudarlo a:
Explicación
Una posición de carril correctamente elegida debería ayudarlo a ver a los demás y ser visto; evitar los puntos ciegos de los demás, los riesgos en la superficie y las ráfagas de viento de otros vehículos; proteger su carril de otros vehículos; comunicar sus intenciones a otros automovilistas; proporcionarle una ruta de escape de cualquier peligro que surja; y le prepara para los giros.
20. Para ayudar cuando conduce de noche, un operador de motocicleta debe hacer todas las siguientes, EXCEPTO:
Explicación
Para reducir el riesgo de una colisión cuando se conduce de noche, debe reducir su velocidad; aumente su distancia de seguimiento; use su faro de luz alta (excepto cuando lo siga o encuentre otro vehículo); use ropa reflectante; y sea flexible con respecto a su posición de carril.
21. Cuando usted está siendo rebasado, usted debe
Explicación
Cuando le adelanten, es mejor viajar en la parte central de su carril. Estar del lado más cercano al vehículo que lo adelanta puede ponerlo en riesgo de una colisión, y estar del lado más alejado puede inducirlos a volver a su carril antes de que sea seguro.
22. Si su motocicleta empieza a bambolearse:
Explicación
Intentar acelerar al estar tambaleándose aumentará su inestabilidad. Usted debe agarrar firmemente el manubrio (sin tratar de resistir el tambaleo), reducir la velocidad cerrando gradualmente el acelerador (sin aplicar los frenos), mover su peso lo más hacia adelante y hacia abajo posible, y salir de la carretera lo más pronto posible
23. Si una persona lo sigue demasiado cerca (tailgating) sería mejor:
Explicación
La mejor forma de lidiar con un conductor que lo siga muy cerca es dejar que los adelanten. Si puede hacerlo de forma segura, cambie de carril y déjelos pasar. Acelerar puede aumentar el peligro al hacer que lo sigan a una velocidad más alta.
24. La mejor forma de detenerse rápidamente es:
Explicación
Para detenerse rápidamente, aplique ambos frenos al mismo tiempo.
25. Hacer contacto visual con otros conductores:
Explicación
No debe confiar en el contacto visual para garantizar que un conductor le ceda el paso. No es raro que un conductor mire directamente a un motociclista y aún no lo note.
Clasificado por mejor coincidencia
