Examen de manejo de Motocicleta En District of columbia Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Washington D.C. usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas que provienen del Manual de Motocicleta. Cada pregunta tiene cuatro opciones de respuesta. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 20 o más. El manual de motocicleta está disponible en español. Además, el examen escrito puede tomarse en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
1. La protección auditiva es:
Explicación
Incluso con el casco puesto, la exposición a largo plazo al viento y al ruido del motor puede causar daños permanentes al oído. La protección para la audición (como los tapones para los oídos) puede protegerse de esto al mismo tiempo que le permite escuchar sonidos esenciales como bocinas y sirenas.
2. Si el neumático delantero se atasca mientras frena, usted debe:
Explicación
Si la rueda delantera se traba al frenar, suelte la palanca hasta que la llanta delantera recupere la tracción.
3. ¿Cuál es la distancia de seguimiento mínima recomendada?
Explicación
En condiciones normales, usted debe dejar al menos dos segundos de distancia de seguimiento entre usted y el vehículo que se encuentra delante.
4. Si conduce una motocicleta de tres neumáticos en un grupo, ¿En qué formación debe conducir?
Explicación
Aunque una formación escalonada suele ser mejor para un grupo de motocicletas de dos ruedas, las motocicletas de tres ruedas son demasiado anchas para permitir esto. Viajen en una sola fila.
5. Cuando cruce vías de tren, usualmente es más seguro cruzar las vías:
Explicación
En general, es más seguro simplemente seguir recto en su carril al cruzar las vías del tren. Girar para tomar las pistas en ángulo recto puede ser más peligroso, porque esto puede enviarlo a otro carril.
6. Si usted debe detenerse rápidamente en una curva, usted debe:
Explicación
Si usted debe detenerse rápidamente mientras gira en una curva, primero enderece y cuadre el manillar, luego deténgase. Si esto no es posible, aplique los frenos suavemente y gradualmente, luego reduzca su ángulo de inclinación y aumente la presión del freno a medida que disminuye la velocidad.
Clasificado por mejor coincidencia
