Prueba De Conocimientos Clase A
Esta licencia se requiere para conducir cualquier combinación legal de vehículos, con una clasificación de peso bruto combinado de 26,001 libras o más, previniendo que la clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de un remolque exceda las 10,000 libras. Para recibir esta licencia, los solicitantes deben aprobar un examen de 70 preguntas. Las preguntas del examen provienen del Manual del Conductor de Vehículos Comerciales Motorizados del Estado de Nueva York. Cada pregunta tiene cuatro opciones de respuesta. Para aprobar, los solicitantes deben contestar 56 preguntas correctamente. Las preguntas provienen de los capítulos que cubren los siguientes temas: Introducción, Conducir de Manera Segura, Transportar Carga de Manera Segura, Frenos de Aire (si aplica), Combinación de Vehículos, Examen de Inspección Vehicular Antes de un Viaje, Examen de Habilidades Básicas de Control del Vehículo y Conducir en Carretera. Las certificaciones que se pueden usar con una Licencia de Conducir Comercial (CDL) Clase A son: Materiales Peligrosos, Tanque, Pasajeros, Dobles/Triples, Materiales Peligrosos y Tanque, Frenos de Aire y Autobús Escolar.
43. Cuando toma el examen de habilidades:
En la prueba básica de habilidades de control del vehículo, no hay penalización por un pull-up inicial; sin embargo, un número excesivo contará como errores.
44. Cuando se le pida hacer un cambio de carril durante el examen de habilidades, usted debe:
Se le pedirá que haga varios cambios de carril durante la prueba de habilidades de manejo. Al hacer esto, primero debe hacer las comprobaciones de tráfico necesarias, luego usar las señales adecuadas y cambiar de carril sin problemas cuando pueda hacerlo de manera segura.
45. Cuando baja un camino escarpado:
Cuando baje una pendiente pronunciada, debe confiar principalmente en el efecto de frenado del motor para reducir la velocidad y utilizar los frenos solo como un complemento de esto.
46. Los frenos ABS:
El ABS ayuda a garantizar el control durante el frenado, pero no necesariamente cambia la distancia que necesita frenar.
47. Si inspectores federales consideran que un vehículo no es seguro, ellos pueden:
Si un inspector federal o estatal considera que un CMV no es seguro, puede sacarlo "fuera de servicio" hasta que se solucione.
48. ¿Para qué se utilizaban las válvulas limitantes del freno delantero?
Algunos vehículos más viejos (anteriores a 1975) con frenos de aire tienen válvulas limitadoras del freno delantero. Se utilizan para reducir el riesgo de incendio dentro del horno microondas: La experiencia demuestra que es más probable que éstos se encuentren con ocasión de controles en carretera, cuando el vehículo puede inspeccionarse más de cerca.
49. Los rótulos deben usarse:
Las señales se colocan en el exterior de vehículos que transportan materiales peligrosos. Identifican la clase específica o clases de materiales que se transportan y advierten a otros de los riesgos relevantes.
50. El sistema de frenos antibloqueo (Antilock Braking Systems o ABS):
El ABS es una adición al sistema de frenado de un vehículo que se activa para evitar que las ruedas se bloqueen. Ni aumenta ni disminuye puesto que se equilibra el uso del papel reciclado y su transportación desde India.
Clasificado por mejor coincidencia
