Examen de manejo de Motocicleta En North carolina Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Carolina del Norte, usted debe pasar un examen de conocimiento y un examen de habilidades en motocicleta. Las preguntas del examen de conocimiento están basadas en la información, prácticas e ideas contenidas en el Manual del Motociclista disponible a través del Departamento de Transporte de Carolina del Norte, División de Vehículos Motorizados. El examen consiste de 25 preguntas de opción múltiple, con cuatro respuestas para escoger. Para aprobar, usted debe acertar al menos en 20 preguntas. El examen de conocimiento se ofrece en español. El examen de habilidades en motocicleta se tomará en un ambiente de tráfico real, o en un área controlada fuera de las calles.
21. ¿Qué puede ayudar a remover el alcohol y sus efectos de su cuerpo?
La única forma de eliminar el alcohol y los efectos perjudiciales de su cuerpo es darle tiempo a su sistema para eliminarlo. Algunas técnicas como el ejercicio o el consumo de café no acelerarán este proceso.
22. Conducir de noche es usualmente:
Conducir de forma segura por la noche es un desafío porque es más difícil ver y ser visto, y la ausencia de sombras normales y contrastes de luz hace que sea más difícil juzgar las distancias.
23. La mejor posición en el carril es:
Una posición de carril elegida adecuadamente debe proporcionar una serie de beneficios, incluyendo el aumento de su capacidad de ver a los demás y ser visto; ayudarlo a evitar puntos ciegos, ráfagas de viento y peligros en la superficie; proteger su carril de otros vehículos; comunicar sus intenciones a otros; ofrecer una ruta de escape de los peligros; y prepararle para giros.
24. La ropa reflejante debe:
La ropa reflectante y de colores brillantes siempre es mejor cuando se conduce una motocicleta. La mayoría de los accidentes suceden a plena luz del día, por lo que es mejor usar ropa muy visible durante el día.
25. Cuando conduce en grupo, es mejor poner a los conductores inexpertos cerca del frente porque:
En un grupo, los motociclistas menos experimentados deben ir hacia el frente, justo detrás del líder, para que los motociclistas más experimentados puedan verlos.
Clasificado por mejor coincidencia
