Prueba De Conocimientos Clase A
Esta licencia se requiere para conducir cualquier combinación legal de vehículos, con una clasificación de peso bruto combinado de 26,001 libras o más, previniendo que la clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de un remolque exceda las 10,000 libras. Para recibir esta licencia, los solicitantes deben aprobar un examen de 50 preguntas. Las preguntas del examen provienen del Manual para Licencia de Conducir Comercial de Ohio. Para aprobar, los solicitantes deben contestar 40 preguntas correctamente. Las preguntas provienen de los capítulos que cubren los siguientes temas: Introducción, Conducir con Seguridad, Transportar Cargas de Forma Segura, Frenos de Aire (si aplica), Vehículos Articulados, Prueba de Inspección del Vehículo, Prueba de Habilidades y Conducir en la Carretera. Los endosos que se pueden usar con una Licencia de Conducir Comercial (CDL) Clase A son: Materiales Peligrosos, Tanque, Pasajeros, Dobles/Triples, Materiales Peligrosos y Tanque, Frenos de Aire y Autobús Escolar.
15. Si los frenos fallan mientras va cuesta abajo y no hay rampa de escape, ¿Qué debe hacer usted?
Si los frenos fallan al ir cuesta abajo, tu primera opción para detener el vehículo debería ser una rampa de escape. Si no hay una rampa disponible, los lugares alternativos para detener el vehículo pueden incluir campos abiertos o caminos laterales que se aplanan o suben cuesta arriba.
16. Ver a un conductor detenerse en una luz verde puede ser una señal de:
Una señal de que un conductor puede verse afectado (por drogas, alcohol, fatiga o enfermedad) es si se detiene en lugares inapropiados, como a la luz verde.
17. Cuando viaja con una carga, la carga debe ser revisada:
La carga debe ser inspeccionada antes de partir; dentro de las primeras 50 millas; después de haber conducido durante 3 horas o 150 millas; y después de cada descanso que tomes.
18. El balance de peso pobre en un remolque:
El peso mal equilibrado en un remolque puede hacer que el manejo sea inseguro. Por ejemplo, un peso demasiado pequeño o demasiado grande en el eje delantero puede dificultar la dirección. El peso debe distribuirse uniformemente de adelante hacia atrás y de lado a lado, y lo más bajo posible.
19. Antes de conducir un vehículo con un sistema dual de frenos, el conductor debe:
Antes de conducir un vehículo con un sistema de aire dual, deje tiempo para que el compresor de aire acumule un mínimo de presión de 100 psi en los sistemas primario y secundario.
20. Cuando hace cambio de marcha, ¿Qué pasa si permanece en neutral demasiado tiempo?
Si permanece demasiado tiempo en punto muerto, puede tener dificultades para poner el vehículo en la próxima marcha. Si esto sucede, no intente forzarlo. En cambio, vuelva a neutral, suelte el embrague, aumente la velocidad del motor para que coincida con la velocidad de la carretera y vuelva a intentarlo.
21. Cuando se aproxima a un cruce de ferrocarril
No debe confiar únicamente en la presencia de señales de advertencia, puertas o señalizadores para avisar del acercamiento de los trenes. Esté especialmente alerta en cruces que no tienen puertas o señales. En cualquier cruce de ferrocarril, debe operar bajo la suposición de que viene un tren.
Clasificado por mejor coincidencia
