Examen de manejo de Motocicleta En Pennsylvania Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en Pennsylvania, usted debe aprobar un examen de conocimientos y un examen de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 20 preguntas que provienen del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene tres respuestas a escoger. Para aprobar usted debe recibir una puntuación de 24 o más. No existe un manual de motocicleta en español. De igual manera, no existe un examen en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
1. En una carretera pavimentada de dos carriles, es más probable que la arena y la grava se acumulen:
Explicación
La tierra y la grava se acumulan a los lados de la carretera, especialmente en las curvas y rampas que conducen hacia y desde las carreteras. Tenga especial cuidado al conducir sobre tierra suelta y grava.
2. Si va en un viaje largo, usted debe:
Explicación
Para reducir el riesgo de fatiga en un viaje largo, usted debe protegerse del viento, el frío y la lluvia, ya que pueden hacer que se canse. Limítese a unas seis horas de conducción por día y tome descansos al menos cada dos horas. Evite los estimulantes, ya que estos solo pueden provocar una fatiga extremamente peligrosa cuando desaparecen.
3. Cuando está detenido, usted debe:
Explicación
Permanezca en primera velocidad mientras está parado para que pueda cambiarse rápidamente si es necesario.
4. Cuando vaya atravesando una curva, usted debe:
Explicación
Todas las curvas son diferentes, y las condiciones del camino y el tráfico pueden cambiar en cualquier momento, por lo que usted debe estar preparado para cambiar la posición de su carril según corresponda. El mejor camino a través de una curva no necesariamente sigue la curva de la carretera.
5. Los pasajeros en formación escalonada están pasando un automóvil por la izquierda. Después de que pase el ciclista líder, debe:
Explicación
Después de que el conductor principal de un grupo rebase a un automóvil por la izquierda, debe pasar a la parte izquierda de su carril original y mantener la velocidad de adelantamiento para abrir espacio frente al automóvil para el siguiente ciclista del grupo. Moverse a la parte derecha del carril no es una opción segura porque hacerlo puede alentar al siguiente ciclista a rebasar antes de que haya espacio para hacerlo de manera segura.
Clasificado por mejor coincidencia
