Examen de manejo de Motocicleta En West virginia Gratis
Para obtener su licencia de motociclista en West Virginia, usted debe aprobar un examen de conocimientos y uno de habilidades en motocicleta. El examen de conocimientos consiste de 25 preguntas provenientes del Manual del Operador de Motocicleta. Cada pregunta tiene cuatro respuestas a escoger. Para aprobar debe recibir una puntuación de 19 o más. No hay un manual de motocicleta en español. Además, no hay un examen en español.
Numero de Examen
Numero de preguntas
Puntaje de aprobación
1. ¿Cuál de las siguientes no se considera ropa protectora para un conductor de motocicleta?
Explicación
La vestimenta de protección adecuada para conducir incluye una chaqueta resistente y pantalones que cubran todos sus brazos y piernas; botas o zapatos pesados que cubren y apoyen los tobillos; y guantes resistentes.
2. Una preocupación cuando conduce al lado de automóviles estacionados es:
Explicación
Conducir junto a los autos estacionados representa una serie de peligros. Un conductor puede salir del espacio de estacionamiento y ponerse en su camino sin mirar. Otros posibles peligros incluyen las puertas del automóvil que se abren y los peatones que salen de entre los automóviles.
3. La luz de freno de su motocicleta es______________
Explicación
La luz de freno de una motocicleta generalmente no es tan notable como las luces de freno de un automóvil.
4. De noche, ¿Qué tipo de ropa es mejor para ser visto?
Explicación
La ropa brillante y reflectante puede facilitar que los demás le vean.
5. Durante el día,
Explicación
Usted siempre debe tener los faros encendidos mientras conduce, incluso durante el día. Esto puede hacer que tenga el doble de posibilidades de ser notado.
6. ¿Cuál de los siguientes no debe revisarse regularmente?
Explicación
Al menos una vez a la semana, usted debe revisar las llantas de su motocicleta (por desgaste de la banda de rodadura, raspaduras o cortes); ruedas (defectos como rayos perdidos o sueltos); controles; cadenas y ruedas dentadas; amortiguadores; sujetadores (para asegurarse de que ninguno está suelto o falta); y frenos (para asegurarse de que bloquearán las ruedas cuando estén completamente aplicadas).
Clasificado por mejor coincidencia
